无震动防滑车道

　　车道施工
　　1、基层表面处理
　　用机械对砼面打磨粗化，全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
　　2、界面处理
　　用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与胶合抗压层的界面粘结。
　　3、胶合抗压基层
　　待界面处理层干燥后，用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实（厚度约3 mm）。
　　4、条纹放样
　　待胶合抗压基层充分硬化，按设计要求制作模板，按模板的尺寸开始进行精确放样。
　　5、彩色防滑面层
　　将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层（板块）上 (厚度约3mm)。
　　6、表面养护
　　待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面做聚合物养护剂。
　　进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。
　　主要应用领域：
　　1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。
　　2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。